今年以来，全国多地密集出台了一系列政策，提振汽车消费。为满足消费者购车需求，广东省在原有基础上大幅增加了购车指标，其中，广州在 5 至 6 月期间增加 3 万个购车指标、深圳增加 1 万个购车指标，政策利好之下，汽车市场出现了哪些新变化？

广东深圳：增指标 发补贴

政策利好促车市成交

记者在深圳车市走访发现，因为购车指标增多了，一批原本就有购车打算的消费者做出了下单的决定。

指标有了，购车补贴也接踵而至，深圳的刘先生一直想换购一台新能源汽车，通过深圳福田区的购车补贴 15000 元和深圳市的置换补贴 5000 元，刘先生一共节省了 2 万元。

消费者 刘先生：当时没有犹豫就下单了。申请的渠道很方便，通过 App 申请上传一些很简单的文件，报了名就可以了。

以往补贴基本都是新车补贴多，深圳这次还开放了二手车的消费补贴。在深圳罗湖区，针对 10-20 万元价格区间的二手车，补贴 5000 元，20-50 万元价格区间的二手车补贴 1 万元，价格在 50 万元以上的二手车，补贴 1.5 万元。补贴的发放大大促进了消费者的购车意向。

广东省深圳市某二手车经销有限公司销售经理 彭志环：" 五一 " 假期期间罗湖区政府推出 600 万元专项购车补贴。有了这个补贴也促进了成交，我们比之前的销售量上涨了 25%。

广东深圳：车市消费增长

经销商和车企用工需求持续加大

△央视财经《经济信息联播》栏目视频

密集出台的政策有效地提振了车市消费，经销商和车企们也因此忙碌起来。

深圳一家汽车销售公司的负责人蒋永红告诉记者，补贴刺激了车市消费复苏，" 五一 " 以来，每天到店人数较上月增长了接近一倍，公司人力及场地的需求也出现了增长。

广东省深圳市某汽车贸易有限公司总经理 蒋永红：比如我们以前采购是 3 个人负责，现在我们已经调配到 6 个人员，停车场现在根本不够用，平均每天都会交到 3-5 台车出去，我们专门划了一块地下室，用来停客户的商品车。

前端销售的增长，带动了上游厂商出货量的快速上涨。这家新能源汽车制造厂商目前基本没有存货。

某新能源汽车品牌深圳区域公司总经理 刘晓亮：我们的交付量环比三月份有 100% 的增长，订单量有 200% 以上的增长。

业内人士认为，随着相应的刺激政策，有望释放积压的汽车市场消费需求。

国信证券汽车行业首席分析师 唐旭霞：5 月、6 月的汽车销量有望环比 4 月持续提升，购车补贴有望缓解新能源车企受上游原材料成本上涨的压力，产业链盈利能力有望持续得到改善。